本窗口在标准截面和横向数据的基础上，加入桥梁纵向信息，形成“格子梁”。本窗口分为纵向数据、总体、横梁布置、横向数据和横梁详表、图纸内容、图纸设置、变宽控制参数与变高梁几大区块。

 

1.5.1 纵向数据

 

纵向数据中控制伸缩缝、支座等位置。按照示意图首先输入伸缩缝S1、S2，分别代表一联左右两端伸缩缝的尺寸。填写支座左ZL、ZR，分别代表一联左右两端支座距墩位线的间距。输入起始墩号与墩号前缀，墩号和墩名主要影响图面标注。

本模块的数据一经填写，后续在详表中将不能再次更改。

1.5.2 总体

 

组合槽形梁模块支持直线槽梁和常规弯梁的输入：对等宽直线或者道路设计线在标准圆弧曲线上的等宽梁，可以直接在总体中输入标准跨径L、曲线半径R、梁斜交角A三个参数进行控制。

对于变宽或者道路设计线线形不规则的槽梁，可在“变宽异形”中勾选“变截面梁”进行设置，具体操作如下：

① 勾选 “变截面梁”选项，点击“选择构造线”；

② 在CAD图形中选择构造线。按照cad命令栏的提示，依次选择道路中心线、墩位线、梁边腹板定义线、梁中腹板定义线。

需注意，在准备构造线时，需调整所有构造线线型为连续，单位为毫米。需保证各构造线相交，应适当延长各构造线，以确保相交，如下图示例：

 

1.5.3 横梁布置

 

横梁的位置的设定主要通过上表进行控制，表格中一行即代表一跨，在设置好“标准跨径L”参数或每次完成选线后，表格都会按照跨径数重新刷新行数。每一跨都可以分别设置横梁间距、横梁调整、横梁角度布置原则等信息。

表格第一列为跨号，由程序自动填写，不可更改；

表格第二列为横梁在跨中标准段的间距；

表格第三列为每跨端部的横梁间距调整原则。由于跨径往往不能被整除，可以切换调整方式来控制非标准间距的横梁调整位置：

·选择两端调整，则跨中横梁间距为用户设置，左、右端的第二、三个横梁间距为总长减去中部横梁总间距后取平均值；

·选择起点调整，则其他横梁间距为用户设置值，调整起点处的横梁间距；

·选择终点调整，则其他横梁间距为用户设置值，调整终点处的横梁间距；

表格第四列控制横梁斜交角的变化原则。当墩位线处存在斜交时，若“角度布置”选择“平均角度”，则跨中横梁斜交角度按照横梁个数加权平均求得；如果选择“斜交转正”，则跨中横梁垂直于道路中心线布置，端部横梁有斜交逐渐转变为正交。

表格第五、六列“距离L”与“距离R”表示从一跨左端和右端的自定义横梁布置间距。如“距离L”输入 3000 3150，表示第一个横梁距离左端结构边线3000mm，第二个横梁距离第一个横梁间距3150mm，剩余的距离再按照间距5000mm进行布置。距离R含义相同，但是从右端开始计算。效果如下图：

 

1.5.4 横向数据和横梁详表

 

在“横向数据I”和“横向数据O”中设定好横梁和横隔，并在“横梁布置”中设定好横梁的位置后，在本界面中应用跨中和支点位置所采用的横梁名称。对于跨中、起点、终点、中支点位置，可以采用不同横隔与横梁。

针对更加复杂的横梁布置，软件提供横梁详表来实现自定义的功能。点击“刷新表格”后将按照初始设置的横梁的位置、名称自动填充表格内容，在此基础上可对表格进行详细调整。

表格默认六列，第一列是横梁断面的位置，第二、三列内填充横隔横梁的名称，第四列是横梁断面与道路中心线的斜交角度（逆时针为正，顺时针为负），第五列为当前横梁与前一个横梁之间设置的加劲肋断面个数，最后一列控制加劲肋断面是否设置底部横向加劲肋。若“标准截面”中勾选了“钢悬臂”，表格中还会多出一列“悬臂”列，控制当前横梁两侧是否设置钢悬臂。要注意的是，表格中的灰显行是墩位线所在位置，由支座ZL/ZR控制参数决定，位置在表格中不可改变。

1.5.5 图纸内容

本区域列出钢梁构造部分绘制的图纸种类，勾选不同选项以实现绘制需要的图块。

 

a) 总体布置图

控制是否绘制总体布置图的立面图、平面图。

b) 纵梁立平面

控制是否绘制主梁详图的立面图、平面图。

c) 总体断面

控制是否绘制总体断面图，包括标准截面断面图、加劲肋断面的断面图、横梁位置的断面图。

d) 主梁详图

控制是否绘制主梁单个箱室的详图。

e) 节段图纸

如果“绘图设置”界面设置了“节段划分”，勾选此处的“节段图纸”，程序绘制的主梁立平面详图图纸将按照截断的梁段出图。

f) 分跨绘制

对于一联多跨的钢梁，勾选后，绘制主梁的立平面图纸将按照单跨出图。

g) 高程坐标表

勾选后将绘制高程坐标表。

1.5.6 图纸设置

本区域控制钢梁绘图风格的变化。

 

a) 合并横梁图

勾选后，点击“绘制纵梁”，将会在主梁图后面跟随绘制横梁整体断面的详图；不勾选则需要单独点击“绘制横梁”才能绘制横梁详图。

b) 数量表包含横梁板件

勾选后，输出的数量表将是包含主梁板件与横梁板件在内的整体全桥数量表；不勾选则仅输出主梁板件数量表。

c) 横梁横隔拆分详图

勾选后，绘制的横梁详图将内横隔与外横梁拆分开来，单独绘制详图与数量表；不勾选，则绘制内横隔与外横梁的整体断面，并输出包含内横隔板件和外横梁板件在内的整体数量表。绘图差异如下图：

·整体绘制:

 

·拆分绘制:

 

 d) 变宽变高梁绘制全部断面

对于变高梁和变宽梁，即使采用的相同内横隔与外横梁组合，不同断面的板件尺寸也不相同。勾选后，将绘制每一个位于变高变宽位置的断面；不勾选，将绘制相同内横隔与外横梁组合的特征断面。

1.5.7 控制参数与变高梁

 

控制参数用于控制变宽梁中悬臂的宽度变化。当选择“悬臂不变”时，变截面梁的选线信息需要道路中心线、墩位线、腹板线等信息，桥面的变宽依靠箱室自身宽度变化与箱室间距宽度变化实现；当选择“悬臂变化”时，变截面梁的选线信息需要增加选择桥面边线的范围信息，桥面的变宽依靠箱室自身宽度变化、箱室间距宽度变化、悬臂宽度变化实现。

程序支持绘制变高梁，可以控制中墩处的梁高变化。勾选“变高度梁设置”，变高相关参数亮起，参数输入参考图如下图所示：

 

1.5.8 其他

本窗体中剩余一些绘图控制参数，汇总在此介绍，

a) 跨中横隔为奇数

跨中为弯矩最大处，设计时一般会使跨中布置一道横梁。勾选后，将调整横梁自动布置的位置，使跨中始终布置一道横梁。

b) 端横梁对齐

下拉可选顶底板不对齐、顶板对齐至梁端、顶底板对齐至梁端。若端横梁顶翼缘板与桥面板底缘之间无缝隙，则顶翼缘板宽度可以加宽至与桥面板端部对齐。若端横梁底板翼与主梁底板之间无缝隙，则底板宽度可以加宽至与主梁底板端部对齐。

c) 钢悬臂对齐至梁端

勾选后，端悬臂翼缘板加宽至边缘与端横梁顶翼缘板对齐。